澳洲電廠跳閘,特斯拉電池“瞬間”出手解救送出 100 MW 電力
2017-12-27 蘇小喵 電力四射
<新電工手冊>上下冊,前清華校長力薦
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全世界最大電池剛在南澳正式上線不到一個(gè)月,就已經(jīng)體現(xiàn)了它的巨大價(jià)值
當(dāng)南澳維多利亞省內(nèi)一座燃煤發(fā)電廠跳閘瞬間,特斯拉電池竟在破紀(jì)錄的 140 毫秒內(nèi)向國家電網(wǎng)輸送了 100 兆瓦電力。南澳國家能源部長稱全國運(yùn)營商都對此感到極度震驚。
當(dāng)我們于寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖時(shí),澳洲現(xiàn)正處于酷熱難耐的夏季,用電數(shù)度吃緊,因此讓特斯拉創(chuàng)辦人馬斯克(Elon Musk)如期完工Powerpack 世界最大鋰電池蓄電系統(tǒng)提早一天投入營運(yùn)。
這座 100MW / 129MWh 電池廠位于阿得雷德的北方鄉(xiāng)鎮(zhèn)詹姆士敦(Jamestown),與法國能源公司 Neoen 營運(yùn)的風(fēng)力發(fā)電廠連接。現(xiàn)在,馬斯克不只贏得了價(jià)值 13 億美元的賭注(沒有百日內(nèi)完工就免費(fèi)送南澳這座蓄電系統(tǒng)),電池帶來的巨大貢獻(xiàn)更是馬上見真章。
日前,位于南澳維多利亞省的 Loy Yang 燃煤發(fā)電廠意外跳閘,瞬間從電網(wǎng)中損失 560MW 電力,并導(dǎo)致電網(wǎng)頻率下滑至 49.80Hz(正常值為 50Hz)。
▲ Loy Yang 燃煤發(fā)電廠。(Source:By Marcus Wong Wongm (Own work) [CC BY-SA 3.0 or GFDL], via Wikimedia Commons)
Tom Koutsantonis 指出:
如果當(dāng)下立刻打開緊急發(fā)電機(jī),也需要等 10~15 分鐘才能啟動運(yùn)行;若等南澳托倫斯島發(fā)電廠送電,需要半小時(shí)至 1 小時(shí)的時(shí)間才能重新啟動,而特斯拉電池竟然在 140 毫秒內(nèi)向國家電網(wǎng)輸送了 100MW 電力,最瘋狂的是,這座電池廠距離 Loy Yang 燃煤發(fā)電 620 英里(近 1,000 公里)遠(yuǎn)。
特斯拉電池的響應(yīng)速度甚至比澳洲市場能源營運(yùn)商(AEMO)的數(shù)據(jù)采集紀(jì)錄還要快。而在特斯拉電池神速反應(yīng)的同時(shí),原本承包為后援發(fā)電廠、會在 6 秒內(nèi)做出響應(yīng)的格萊斯頓燃煤發(fā)電廠,結(jié)果什么事都沒做
看來南澳省政府投資的這項(xiàng) 5.5 億美元計(jì)劃是對的,Koutsantonis 稱,電池比燃煤發(fā)電機(jī)更顯著的優(yōu)勢,就是其速度與靈活性令人難以置信。
摘自:Technews科技新報(bào)
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