連云港中哈國際物流基地正式啟用。耿玉和攝
在古絲綢之路的關(guān)鍵節(jié)點——甘肅敦煌，數(shù)公里外的三危山裸露著黑色巖土，展示著歷史的滄桑變幻。
山下粗礪的戈壁灘上，沉睡著西漢驛站遺址——“懸泉置” ，這里出土的大量馬骨、絲綢與簡牘，記載著當年駝鈴搖動的繁華。不遠處依然流淌的清泉，則是當下生機盎然的證明。
西漢時期，中國首次向西方大規(guī)模拓展交流，建立了從長安通達羅馬的貿(mào)易之路，即“絲綢之路”。
時間流動兩千年。
經(jīng)過40年的高速增長的中國，希望同其他國家分享自己的發(fā)展機遇，以實現(xiàn)共同繁榮。
2013年秋天，中國提出“一帶一路”倡議。該倡議汲取并發(fā)揚“絲綢精神”，推動開放、包容、普惠、平衡、共贏的經(jīng)濟全球化，構(gòu)建繁榮、和平的人類命運共同體。
英國歷史學家弗蘭科潘說，交流網(wǎng)絡正被悄然編織在一起，更準確地說，是被重新建立起來。
“一帶一路”倡議的五年實踐表明，“一帶一路”正在深刻影響中國與世界。
推動世界資源有效配置
作為中國首個落地的“一帶一路”建設實體項目，連云港中哈國際物流基地啟用4年來已經(jīng)累計進出貨物1214萬噸。
借由此，哈薩克斯坦這個世界上最大的內(nèi)陸國有了通向太平洋的出�？凇�
有哈方人士由衷感嘆：中國，就是哈薩克斯坦的大海。
“乘坐”中歐班列抵達西安的進口沃爾沃汽車從西安港西安鐵路集裝箱中心站運出。新華社記者李一博攝
中國人民大學重陽金融研究院執(zhí)行院長王文表示，“一帶一路”倡議正在為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新的動能。
中哈邊境的阿拉山口，見證了中歐班列從日行一列到年年翻倍增長的故事。
截至8月底，中歐班列累計開行數(shù)量突破1萬列。
“不僅服務中國，更造福沿線，讓世界資源被更加有效地配置�！蔽鞅贝髮W絲綢之路研究院院長盧山冰說。
截至今年8月，中國已成為25個沿線國家最大的貿(mào)易伙伴�！耙粠б宦贰甭�(lián)通太平洋和大西洋，貨物、人員馳騁于亞歐大陸兩端，盤活了兩大經(jīng)濟圈。
中國商務部副部長錢克明在4月召開的“一帶一路”貿(mào)易投資論壇上表示，2013年至2017年，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易累計超過5萬億美元，對外直接投資超過700億美元，為當?shù)貏?chuàng)造20多萬個就業(yè)崗位。
盧山冰表示，不斷催生新需求、產(chǎn)生新動能，“一帶一路”國際合作對于挖掘世界經(jīng)濟新增長點、促進全球經(jīng)濟強勁、可持續(xù)、平衡和包容增長具有重要意義。
促進中國經(jīng)濟再平衡
數(shù)千年前，小麥沿中亞首次傳入了中國。今天，中國企業(yè)在哈薩克斯坦種植的小麥裝滿中歐班列，又一次演繹著“小麥東進”。
“中亞的原種小麥深受中國市場歡迎�！标兾鲪劬占Z油工業(yè)集團高管劉東萌說。
在孟加拉國吉大港市的卡納普里河底隧道項目現(xiàn)場，工作人員進行刀盤下井安裝前的準備工作。新華社記者劉春濤攝
在“一帶一路”倡議提出前，這家位于古絲綢之路起點西安的糧油企業(yè)只專注于本地市場。
目前，愛菊糧油在哈薩克斯坦的種植面積超過100萬畝，小麥原料七成從哈方進口，企業(yè)產(chǎn)值預計凈增一倍。
中國西部的發(fā)展一直受地域和交通所限，現(xiàn)在，對外開放的“末梢”變成了“前線”。
五年來，“一帶一路”國際合作大幅提升了中國貿(mào)易投資自由化便利化水平，推動開放空間從沿海、沿江向內(nèi)陸、沿邊延伸，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放新格局。
王文表示，“一帶一路”國際合作拓展了中國經(jīng)濟的韌性和回旋余地，對中國經(jīng)濟再平衡發(fā)揮了重要作用。
給全球化帶來“確定性”
中國企業(yè)承建的亞吉鐵路，穿行于埃塞俄比亞和吉布提之間。很多從未見過大海的埃塞俄比亞人，到大海的距離縮短至10個小時。
埃塞俄比亞是非洲典型的“內(nèi)鎖國”，無法聯(lián)通海洋和享受全球化紅利。
世界銀行數(shù)據(jù)顯示，當今世界產(chǎn)出的八成來自于沿海一百公里的地帶，90%的國際貿(mào)易通過海洋進行。
中央黨校國際戰(zhàn)略研究院教授趙磊表示，“一帶一路”通過“路、帶、廊、橋”的建設變“內(nèi)鎖國”為“陸聯(lián)國”，實現(xiàn)陸海統(tǒng)籌和區(qū)域統(tǒng)籌，最終實現(xiàn)“全球統(tǒng)籌”。
“一帶一路”倡議的活力，直接體現(xiàn)在增強全球互聯(lián)互通、相互交融的確定性，同時這一過程遵循共商共建共享。
趙磊表示，“一帶一路”靠的不是政府權(quán)威，而是中國倡議漸成國際共識，這也要求中國在提出“中國方案”的同時，還必須凝聚全球智慧，把其他國家都調(diào)動起來，“一帶一路”才能行穩(wěn)致遠。
沿線國家民眾更具“獲得感”
巴基斯坦能源短缺已經(jīng)嚴重地影響到社會經(jīng)濟發(fā)展，全國60%的家庭每天停電4到8小時。
蘭州大學生命科學學院教授龍瑞軍的研究團隊正在幫助巴基斯坦建立生物質(zhì)能沼氣示范基地，開發(fā)當?shù)厣镔|(zhì)能源，以解決電力不足的問題。
龍瑞軍表示，“一帶一路”倡議是沿線地區(qū)最重要的發(fā)展機會，更讓老百姓切實受益。
在巴西東南部米納斯吉拉斯州阿科斯市附近，兩名工人在巴西美麗山特高壓輸電工程二期第九標段項目車間內(nèi)工作。新華社記者李明攝
倡議源于中國，機會和成果屬于世界。
五年來，超過100個國家和國際組織與中國簽署共建“一帶一路”合作文件。一個個關(guān)鍵項目和示范性工程的落地生根，給沿線國家人民帶來越來越多的獲得感。
國務院發(fā)展研究中心世界發(fā)展研究所研究員丁一凡表示，“一帶一路”倡議極大地促進了貿(mào)易和通關(guān)便利化，使得老百姓在衣、食、住、行等各方面大大受益。
歐洲的紅酒、火腿進入中國尋常百姓家，中國小龍蝦走進了俄羅斯世界杯;中亞國家的牛羊肉更多地出現(xiàn)在東南亞家庭的餐桌上，東南亞的特色水果、蔬菜被大量運往中亞國家……
有溫度的世界人文事件
塔吉克斯坦的阿茲佐夫在西安留學，兩個暑假都沒有回家，而是選擇在陜西省政府實習，從事互譯和外事接待。
阿茲佐夫說，到中國留學成為越來越多塔吉克斯坦年輕人的選擇�？鬃訉W院向塔吉克斯坦提供的資助留學名額，從“用不掉”變成“不夠用”，每年自費留學生超過4000人。
廣西北海市是中國首批沿海開放城市之一，也是古代海上絲綢之路始發(fā)港之一。借助“一帶一路”倡議和區(qū)位優(yōu)勢，北海市走出一條開放、創(chuàng)新的發(fā)展之路。新華社記者李鑫攝
“‘一帶一路’有‘商脈’，也有‘文脈’�！壁w磊認為，“一帶一路”建設不僅是一個經(jīng)濟事件，更是有溫度的文化事件。
五年來，“一帶一路”建設既有港口、高鐵、核電的“重資產(chǎn)”項目，也有餐飲、文化、教育的“輕資產(chǎn)”項目，這些項目發(fā)揮了“潤滑劑”和“黏合劑”的軟聯(lián)通作用。
據(jù)統(tǒng)計，2017年，中國來自沿線國家的留學生達30多萬人，赴沿線國家留學的人數(shù)6萬多人。
“沿線國家民間好感在上升，逐步構(gòu)建起相互欣賞的人文格局�！蓖跷谋硎荆裥南嗤ㄔ凇耙粠б宦贰敝械膬�(nèi)涵其實是起到一個基石的作用，既增進各國人民間的友誼和信任，又助推著經(jīng)濟合作。
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